Les hélicoptères les plus rapides constituent le moyen le plus efficace de soutien logistique, de guerre, de déploiement de troupes et de livraison de fournitures. Lorsqu’il s’agit des hélicoptères les plus avancés sur le plan technologique, la vitesse est primordiale.
Que ce soit pour améliorer les délais d’intervention d’urgence ou l’efficacité au combat, les fabricants d’hélicoptères repoussent constamment les limites de la vitesse pour montrer les capacités de leurs appareils les plus récents et les plus importants.
Voici la liste des 10 hélicoptères les plus rapides du monde.
10. Kamov KA-52 « Alligator » – 196 mph (315 km/h)
L’un des hélicoptères les plus rapides au monde, le deuxième des deux réponses de la Russie à l’Apache américain, est également rapide. Le KA-52 a été créé par Kamov comme hélicoptère de reconnaissance et d’attaque à longue portée.
La vitesse était donc l’une des considérations les plus importantes de Kamov. En conséquence, Kamov a utilisé des composants de tous les hélicoptères qu’il avait créés jusque-là et a collaboré avec IAI pour développer en partie le KA-52.
Le rotor coaxial (double), qui a été repris du KA-32 et a prêté au KA-52 l’une des conceptions d’avion les plus étranges, est le principal composant qui contribue à la vitesse du KA-52.
Le KA-52 a été construit par Kamov pour rouler à 170 mph (270 km/h), mais il peut se déplacer à des vitesses plus élevées si nécessaire, jusqu’à 196 mph (315 km/h), mais seulement pour de brèves périodes de temps, ce qui réduit le KA- La durée de vie utile du 52.
| Spécifications | Kamov KA-52 « Alligator » |
| Équipage: | 2 |
| Longueur: | 52 pi 6 po (16 m) |
| Hauteur: | 16 pi 2 po (4,93 m) |
| Masse: | 16 976 livres (7 700 kg) |
| Vitesse: | 196 mph (315 km/h) |
| Gamme: | 339 mi (545 km) |
9. Boeing CH-47F « Chinook » – 196 mph (315 km/h)
Le Chinook, qui est l’un des hélicoptères les plus rapides au monde, pourrait être le meilleur de la flotte de n’importe quelle force aérienne. Le Chinook est l’un des deux seuls avions produits depuis plus de 50 ans; en partie à cause de cela, le Chinook a été utilisé par des opérateurs militaires et civils, tout comme son homologue russe, le Mil Mi-26 (bien que les Soviétiques aient produit leur propre Chinook, le Yak 24).
Le Chinook a été construit par Boeing (à l’origine Vertol) pour accueillir de grandes charges utiles comme des chars, des rovers et même d’autres avions ! Le Chinook devait donc générer plus de poussée que tout autre hélicoptère !
En conséquence, le Chinook se déplace maintenant à 188 mph (302 km/h). Comme pour les autres hélicoptères, l’utilisation fréquente de la vitesse de pointe du Chinook de 196 mph (315 km/h) raccourcira sa durée de vie utile.
| Spécifications | Boeing CH-47F « Chinook » |
| Équipage: | 3 |
| Longueur: | 98 pi (30 m) |
| Hauteur: | 18 pi 11 po (5,77 m) |
| Masse: | 24 578 livres (11 148 kg) |
| Vitesse: | 196 mph (315 km/h) |
| Gamme: | 460 mi (740 km) |
8. Mil Mi-28 – 200 mph (320 km/h)
Le Mi-28, un autre hélicoptère haut de gamme fabriqué par Mil, se déplace à une vitesse légèrement supérieure à celle du Mi-26. Bien qu’il ait une vitesse de pointe d’environ 200 mph (320 km/h), il ne devrait pas voler aussi vite très longtemps en raison de problèmes de performances.
Parce que l’armée soviétique (et maintenant russe) cherchait une contre-mesure aux incroyables spécifications de l’Apache, la conception du Mi-28 est remarquablement similaire à celle de l’hélicoptère Apache de Boeing. Il y a beaucoup plus de Boeing Apaches que de Mil Mi-28 dans le monde, bien que le Mi-28 soit légèrement plus rapide et moins fiable au combat.
Le Mil Mi-28N, également connu sous le nom de « Night Hunter », est une variante bien connue du Mil Mi-28 qui a la capacité de changer du jour à la nuit. Parce que la guerre moderne ne se déroule pas seulement pendant la journée, c’est très utile.
| Spécifications | Mil Mi-28 |
| Équipage: | 2 |
| Longueur: | 55 pi 10 po (17,01 m) |
| Hauteur: | 12 pi 6 po (3,82 m) |
| Masse: | 18 938 livres (8 590 kg) |
| Vitesse: | 200 mph (320 km/h) |
| Gamme: | 270 mi (435 km) |
7. Eurocopter EC155 – 201 mph (324 km/h)
Le H155 était autrefois connu sous le nom d’EC155, puis d’Eurocopter, et enfin, Airbus l’a surnommé le H155.
Le H155 est un hélicoptère bimoteur le plus rapide qui peut être utilisé pour une variété de tâches, telles que l’application de la loi et les vols privés et commerciaux.
La célèbre famille d’hélicoptères civils Dauphin a été modernisée avec cet avion de cinq tonnes. La vitesse de croisière est de 186,3 mph (300 km/h) et la vitesse de pointe est de 201 mph (324 km/h).
Sa tête de rotor principal Spheriflex offre une maniabilité supérieure, un vol stable et une conduite en douceur, même à grande vitesse. En raison du fait que le rotor de queue Fenestron est enveloppé, le H155 a une faible signature sonore et nécessite moins d’entretien.
Un meilleur contrôle du lacet et une sécurité accrue lors des opérations au sol, en particulier dans les espaces confinés, sont tous deux fournis par le concept de rotor caréné.
Les matériaux composites hautement résistants à la corrosion et les alliages légers utilisés pour construire les composants de la cellule garantissent qu’ils répondront aux exigences de la mission.
| Spécifications | Eurocoptère EC155 |
| Équipage: | 1-2 |
| Longueur: | 46 pi 11 po (14,3 m) |
| Hauteur: | 14 pi 3 po (4,35 m) |
| Masse: | 5772 livres (2618 kg) |
| Vitesse: | 201 mph (324 km/h) |
| Gamme: | 533 mi (857 km) |
6. Westland Lynx – 201 mph (324 km/h)
Le Westland Lynx a été le premier hélicoptère jamais construit, et sa conception est finalement devenue la base de l’AW159 légèrement plus lent. Il peut aller à une vitesse moyenne de 201 mph (324 km/h) en croisière.
Le Westland Lynx détenait autrefois le titre d’avion le plus rapide au monde et a atteint des vitesses allant jusqu’à 250 miles par heure (400 kilomètres par heure). Le vol qui a battu le record a eu lieu en 1986 et a été établi par une version personnalisée du Lynx capable de voler à des vitesses plus rapides que celles généralement atteintes. Malgré cela, le fait que le Westland Lynx ait été à un moment donné l’hélicoptère le plus rapide du monde n’est pas altéré par ces nouvelles informations.
Bien que le Westland Lynx ait finalement été retiré du service par la Royal Navy du Royaume-Uni, pendant de nombreuses années, il a été considéré comme l’un des meilleurs hélicoptères au monde.
| Spécifications | Lynx du Westland |
| Équipage: | 2-3 |
| Longueur: | 43 pi 9,25 po (13,34 m) |
| Hauteur: | 12 pi 0,5 po (3,67 m) |
| Masse: | 7225 livres (3277 kg) |
| Vitesse: | 201 mph (324 km/h) |
| Gamme: | 328 mi (528 km) |
5. Airbus H160 – 202 mph (325 km/h)
Basé sur le H160 certifié EASA, le H160M est le premier d’une nouvelle génération d’hélicoptères les plus rapides.
Il est extrêmement sûr de voler et a de faibles coûts d’exploitation. Les dernières avancées technologiques de l’aviation française équipent le H160M.
Le remplaçant de l’AS365 Dauphin est le prochain hélicoptère de la liste. Après tout, Le Dauphin existe depuis 1975.
Le H160 est disponible dans une version militaire connue sous le nom de 160 M, qui est l’hélicoptère civil le plus rapide au monde. Alors que la vitesse de croisière est de 178,3 mph (287 km/h), la vitesse maximale est de 201,9 mph (325 km/h).
Le H160 possède le meilleur de la production et est le premier avion au monde avec un train d’atterrissage et un ensemble de freins électriques. De plus, le H160M a la capacité de se connecter à un environnement de support numérique sécurisé.
| Spécifications | Airbus H160 |
| Équipage: | 2 |
| Longueur: | 45 pi 10 po (13,96 m) |
| Hauteur: | 16 pi 1 po (4,91 m) |
| Masse: | 9348 livres (4240 kg) |
| Vitesse: | 202 mph (325 km/h) |
| Gamme: | 530 mi (850 km) |
4. Eurocopter AS365 Dauphin – 231 mph (372 km/h)
Le SA 365/AS365 Dauphin 2 (Dolphin), un hélicoptère bimoteur polyvalent de poids moyen d’Eurocopter, est l’hélicoptère le plus rapide au monde.
L’hélicoptère de transport civil est l’AS365 Dauphin, qui a établi en 1991 un record mondial de vitesse de 231 mph (372 km/h) sur un parcours de 3 kilomètres.
Il est intéressant de noter qu’il est plus rapide que le H160M, qui est l’hélicoptère de transport militaire conventionnel le plus rapide. Dans le monde des hélicoptères, le Dauphin n’est également que deuxième derrière les modèles à rotors basculants.
L’une des caractéristiques distinctives du Dauphin est son rotor de queue fenestron. Depuis 1975, l’hélicoptère a battu de nombreux records, dont celui du vol le plus rapide entre Londres et Paris.
Un prototype a atteint cette vitesse à 200 mph (322 km/h). Peu de pays utilisent la version militaire de Dauphin, qui est également disponible.
Malgré le fait que le Dauphin ait été modifié par des pays comme la Chine pour fonctionner comme un hélicoptère d’attaque, Pawan Hans de l’Inde possède la plus grande flotte civile de Dauphin.
| Spécifications | Eurocopter AS365 Dauphin |
| Équipage: | 1-2 |
| Longueur: | 45 pi 1 po (13,73 m) |
| Hauteur: | 13 pi 4 po (4,06 m) |
| Masse: | 5267 livres (2389 kg) |
| Vitesse: | 231 mph (372 km/h) |
| Gamme: | 514 mi (827 km) |
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3. Sikorsky X2 – 290 mph (460 km/h)
Le Sikorsky X2 est l’hélicoptère le plus rapide au monde si l’on parle d’hélicoptères traditionnels, qui ont une conception similaire aux premiers hélicoptères. Il est normal que l’entreprise qui a créé le premier hélicoptère crée également le plus rapide !
La flotte d’hélicoptères de l’armée américaine vieillit beaucoup plus rapidement qu’elle ne l’avait prévu. Afin de remplacer les hélicoptères obsolètes, l’armée américaine a mis en place le programme Future Vertical Lift.
Le Sikorsky X2 était le prototype d’avion créé par Sikorsky pour ce programme. Pour réduire la traînée et augmenter la vitesse, Sikorsky a décidé d’utiliser un rotor coaxial (double) (similaire au Kamov 52) à l’arrière du fuselage, avec une hélice.
Le résultat fut un prototype volant à 290 mph (460 km/h). Boeing-Sikorsky SB-1 Defiant et Sikorsky S-97 Raider sont les deux principaux hélicoptères construits à partir du Sikorsky X2 à ce jour.
| Spécifications | Sikorsky X2 |
| Équipage: | 2 |
| Zone rotor principal : | 548 pieds carrés (50,9 m 2 ) |
| Charge alaire : | 0,44 lb/pi² (2,1 kg/m 2 ) |
| Masse: | 5300 lb (2404 kg) |
| Vitesse: | 290 mph (460 km/h) |
| Gamme: | 35 mi (56 km) |
2. Eurocopter X3 – 293 mph (472 km/h)
Le X3 a été créé par Eurocopter (aujourd’hui Airbus Helicopters) pour être installé dans une nouvelle génération d’hélicoptères rapides qui n’ont pas encore été dévoilés !
Le X3 défie les règles qui s’appliquent aux hélicoptères typiques. Le X3 a diminué le nombre de rotations par minute (de près de 15%) plutôt que d’augmenter la vitesse à laquelle le rotor tournait.
Le X3 était également équipé de deux hélices stabilisatrices, une de chaque côté du fuselage. Ces hélices aident non seulement à stabiliser le X3, mais elles augmentent également la vitesse tout en réduisant la traînée.
Le résultat final est que le X3 peut voyager à une vitesse de croisière de 253 mph (407 km/h) et la vitesse maximale de 293 mph (472 km/h). Mais des vols fréquents à cette vitesse raccourciront la durée de vie utile du X3.
| Spécifications | Eurocoptère X3 |
| Équipage: | 2 |
| Taux de montée : | 5,5 k pi/min (28 m/s) |
| Envergure: | 45 pi 10 po (13,97 m) |
| Masse: | 11 464 livres (5 200 kg) |
| Vitesse: | 293 mph (472 km/h) |
| Gamme: | 635 km |
1. Bell Boeing V22 Osprey – 316 mph (509 km/h
Le V-22 est, sans aucun doute, l’hélicoptère le plus rapide disponible, bien qu’il ne soit pas du tout un hélicoptère. Techniquement parlant, le V-22 est un tiltrotor, un avion qui peut passer d’un avion à un hélicoptère en seulement 12 secondes.
Le V-22 a été conçu par Bell pour planer, atterrir et décoller comme un hélicoptère. Il peut cependant techniquement voler comme un hélicoptère en vol et décoller comme un avion ordinaire si nécessaire.
En tant qu’avion, le V-22 se déplace à une vitesse constante de 351 mph (565 km/h). La vitesse maximale enregistrée du V-22 (en tant qu’hélicoptère) est de 316 mph (509 km/h).
L’USAF, l’USN et l’USMC sont les branches militaires américaines qui utilisent principalement le V-22. Les forces armées japonaises ont également commandé le V-22. Bien qu’ils se soient écrasés beaucoup plus que d’autres avions, de nombreux pilotes de l’USMC veulent vraiment piloter le V-22.
| Spécifications | Bell Boeing V22 Osprey |
| Équipage: | 3-4 |
| Longueur: | 57 pi 4 po (17,48 m) |
| Envergure: | 45 pi 10 po (13,97 m) |
| Masse: | 31 818 livres (14 432 kg) |
| Vitesse: | 316 mph (509 km/h) |
| Gamme: | 1 628 km |
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C’était donc la liste des hélicoptères les plus rapides du monde. L’article parle de 18 hélicoptères de ce type, avec leurs détails et leurs spécifications. Je me demande lequel des éléments suivants était votre préféré et pourquoi.