Si vous êtes à la recherche d’un article qui vous fournira toutes les informations sur les meilleurs SUV électriques à 7 places, ne cherchez plus, car dans cet article, nous vous donnerons tous les détails.
Si vous avez une famille plus nombreuse ou des personnes supplémentaires à transporter, mais que vous voulez toujours faire ce que vous pouvez pour aider l’environnement, vous devez répondre à des exigences uniques en matière de véhicule. Il peut être difficile de trouver des SUV électriques à sept places, car les types de voitures électriques les plus courants, tels que les crossovers et les voitures à hayon, n’accueillent généralement que cinq passagers. Malgré cela, nous avons réussi à localiser huit des SUV électriques à sept places les plus prometteurs qui méritent d’être testés.
Nous vous proposons une brève présentation de chacun des modèles disponibles, en vous guidant à travers les caractéristiques de chacun d’entre eux. En outre, au-delà du groupe motopropulseur et du potentiel de la batterie, nous abordons les autres aspects d’un SUV électriques ou hybride qu’il est important de prendre en compte lors de l’achat d’un nouveau véhicule.
Modèle Y de Tesla
La Tesla Model Y est l’un des modèles de Tesla qui offre le plus grand degré d’adaptabilité ; elle est équipée d’une transmission intégrale, d’un groupe motopropulseur à deux moteurs et d’une vitesse de pointe de 155 miles par heure. Toutefois, si vous souhaitez la version 7 places, vous devrez opter pour la Model Y Long Range All-Wheel Drive, qui dispose d’une autonomie de 330 miles mais d’une vitesse de pointe de 135 mph au lieu de 140 mph comme la version standard.
Spécifications
| Vitesse | 215 km/h |
| Gamme | 330 milles |
| Prix | 65 990 $ |
Mercedes-EQV
Le Mercedes EQV est un monospace électrique à huit places dont le prix est élevé ; les nouveaux tarifs commencent à environ 78 000 £, par rapport à la Classe V, qui fonctionne à l’essence et au diesel et coûte 62 000 £, sur laquelle il est basé.
Mercedes estime qu’il pourra parcourir plus de 300 miles avec sa batterie de 90kWh, ce qui est nettement moins que la distance parcourue par une Vauxhall Corsa-e avec sa batterie beaucoup plus modeste de 50kWh.
Malgré le fait qu’elle soit plus chère à recharger que la grande majorité des véhicules électriques conventionnels, elle reste moins chère à alimenter que la Classe V, ce qui est particulièrement important si l’on considère que le prix de l’essence devrait monter en flèche au milieu de l’année 2022.
Spécifications
| Vitesse | 98 mi/h |
| Gamme | 158 milles |
| Prix | 81 998 $ |
Tesla Model X
La Model X est une voiture qui défie les attentes à bien des égards. Son design est banal, mais les choses deviennent intéressantes lorsque l’on ouvre les portes arrière Falcon Wing. Elles se soulèvent électriquement comme les sièges arrière d’un concept car.
Il donne l’impression d’être énorme et lourd… jusqu’à ce que vous appuyiez sur l’accélérateur et que vous accélériez plus vite qu’une hypercar. Et bien qu’il soit commercialisé depuis six ans, il n’y a toujours rien d’autre sur le marché qui puisse lui être comparé. Une chose que le Model X n’est pas du tout, et Dieu merci, c’est une camionnette avec des vitres. Cela compte beaucoup, surtout dans une catégorie où la fonctionnalité est plus importante que l’esthétique.
Spécifications
| Vitesse | 155 mph |
| Gamme | 248 milles |
| Prix | 114 990 $ |
Citroën e-SpaceTourer
Par rapport au Berlingo, le SpaceTourer est un véhicule plus grand qui peut accueillir des passagers ayant besoin d’un espace de vie supplémentaire. Conséquence directe : le nombre total de places assises peut désormais accueillir jusqu’à huit personnes, voire neuf dans certains modèles.
Vous pouvez vous attendre à retrouver le même système électrique sous le véhicule, y compris la batterie. En raison de l’augmentation du poids et de la taille du véhicule, l’autonomie de la batterie sera d’environ 130 miles avant qu’elle ne s’épuise complètement.
Spécifications
| Vitesse | 108 km/h |
| Gamme | 136 milles |
| Prix | 56 385 |
Peugeot e-Rifter
La Peugeot e-Rifter est l’une des voitures électriques à sept places les plus récentes à avoir été mises sur le marché, et elle a fait ses débuts en 2022. Maintenant que Peugeot a abandonné les versions essence et diesel de son MPV (véhicule polyvalent, également appelé « transporteur de personnes »), la seule option pour propulser cette voiture familiale très fonctionnelle est l’électrique.
La configuration standard de l’e-Rifter comprend cinq places. Toutefois, les acheteurs peuvent opter pour le modèle Long, plus long de 350 millimètres et doté d’une rangée de sièges supplémentaire, pour un total de sept places disponibles.
Même lorsque les sept sièges sont occupés, le coffre offre suffisamment d’espace. Cependant, lorsque tous les sièges sont rabattus, l’e-Rifter offre un espace de chargement comparable à celui d’une camionnette. À l’avenir, lorsque vous vous rendrez dans un magasin de meubles suédois, vous n’aurez plus besoin de démontrer vos prouesses en matière d’emballage comme dans un jeu de Tetris.
Spécifications
| Vitesse | 83 mi/h |
| Gamme | 172 milles |
| Prix | 34 380 $ |
Mercedes EQB
Le très apprécié SUV Mercedes GLB a servi de base à la conception du crossover EQB. Il s’agit du premier modèle tout électrique à sept places jamais produit par le constructeur allemand de luxe. Les passagers disposent de beaucoup d’espace à l’intérieur de l’habitacle grâce à la forme carrée du véhicule.
Bien que le constructeur reconnaisse que les sièges de la troisième rangée « peuvent être utilisés par des personnes mesurant jusqu’à 5 pieds 4 pouces », le design caissonné du véhicule garantit un espace suffisant pour les passagers à l’intérieur. En outre, la transmission intégrale de série, créée par la configuration à deux moteurs, n’est pas critiquable. Il dispose d’une capacité de charge rapide et d’une autonomie maximale de 257 miles, ce qui rend les trajets plus agréables.
Spécifications
| Vitesse | 99,4 mi/h |
| Gamme | 208 milles |
| Prix | 58 050 $ |
Vauxhall Combo-e Life
En y regardant de plus près, on peut se rendre compte que le Combo-e Life est une autre automobile Stellantis. Il est presque identique au Peugeot e-Rifter et au Citroën e-Berlingo. Toutefois, la Vauxhall est généralement plus abordable.
Il n’y a qu’un seul modèle de base à choisir, et vous pouvez l’obtenir avec cinq ou sept places. Le modèle XL, quant à lui, peut accueillir sept passagers grâce à une troisième rangée de sièges coulissants vers l’avant et vers l’arrière. Vous pouvez personnaliser la configuration en fonction de vos besoins, qu’il s’agisse du chargement ou des passagers.
Avec la même batterie utilisée dans tous les modèles, vous pouvez parcourir jusqu’à 174 miles en une seule charge. Dans le cas des véhicules tout électriques, le chiffre exact varie en fonction de la façon dont vous conduisez et des conditions météorologiques.
Spécifications
| Vitesse | 84 mph |
| Gamme | 174 milles |
| Prix | 36 950 $ |
Nissan e-NV200
Même si l’accélération de la e-NV200 Combi est un peu lente et que son espace intérieur n’est pas très grand, elle reste l’un des meilleurs choix si vous voulez une voiture électrique à sept places qui n’est pas trop chère.
Même si l’espace aux genoux est un peu juste, la plupart des gens devraient être à l’aise dans la rangée arrière en raison de la hauteur des sièges, de leur inclinaison et de la garde au toit.
Il faut 14 secondes pour passer de 0 à 62 mph, et la vitesse maximale est de 76 mph. Vous n’obtiendrez pas l’autonomie de 120 miles si vous conduisez à plein régime. Si vous voulez une voiture électrique à sept places bon marché, c’est votre seul choix, mais si vous pouvez vous le permettre, nous vous recommandons la Citroën e-Berlingo ou l’e-SpaceTourer.
Spécifications
| Vitesse | 76 mph |
| Gamme | 124 milles |
| Prix | 23 530 $ |
Vous vous demandez encore si vous devriez opter pour un SUV entièrement électrique ou pour un SUV hybride ?
Articles connexes:
- Voitures électriques les moins chères en 2023
- Meilleures voitures hybrides que vous pourrez acheter en 2023
- les voitures Audi les plus rapides de 2023
- Classement des plus grands constructeurs automobiles 2023
Foire aux questions
est la différence entre les voitures hybrides et les voitures électriques ?
Le mode d’alimentation de chaque véhicule est la principale distinction entre un véhicule hybride et un véhicule électrique. Un véhicule hybride est capable de passer de manière fluide de l’énergie électrique à un mélange d’essence et d’électricité. En revanche, une voiture électrique ne peut fonctionner qu’avec l’énergie fournie par ses batteries.
Quelle est la meilleure solution, une voiture électrique ou une voiture à essence ?
Les véhicules électriques ont un coût au kilomètre nettement inférieur à celui des voitures à essence. En effet, les véhicules électriques sont capables d’utiliser efficacement leur source d’énergie, à savoir l’électricité. En revanche, les véhicules à essence tirent leur énergie de la combustion inefficace de l’essence. Les événements récents ont creusé l’écart de prix entre ces deux types de véhicules.
Quels sont les avantages des voitures électriques ?
Les voitures électriques sont supérieures à leurs homologues à essence et au diesel en termes d’impact sur l’environnement. Les voitures électriques sont également plus propres. En effet, au lieu d’être propulsées par un moteur à combustion fonctionnant avec des combustibles fossiles, elles sont généralement alimentées par une batterie lithium-ion qui se recharge à l’électricité.
Quels sont les trois inconvénients liés à la conduite d’une voiture électrique ?
Il s’agit d’une autonomie limitée, d’un coût initial plus élevé, de la difficulté à trouver des stations de recharge, d’un temps de recharge plus long et d’un remplacement potentiellement coûteux des batteries.