+30 voitures les plus rapides du monde en 2024

Dans le monde de l’automobile, la vitesse est souvent le critère ultime qui fait rêver les passionnés et les collectionneurs. En 2024, la quête de la voiture la plus rapide du monde continue de captiver les esprits. Dans cet article, nous allons explorer les +30 voitures les plus rapides du monde en 2024, mettant en avant les performances impressionnantes de ces bolides d’exception. Que vous soyez curieux de connaître la voiture la plus rapide du monde 2024 ou intéressé par le top 10 des voitures les plus rapides du monde, ce classement est fait pour vous.

Les amateurs de vitesse seront ravis de découvrir des modèles capables d’atteindre des vitesses vertigineuses. De la voiture la plus rapide du monde de 0 à 100 km/h à la voiture la plus rapide du monde non homologuée, nous couvrons toutes les facettes de cette compétition effrénée. Les marques emblématiques comme Koenigsegg continuent de repousser les limites, avec des performances qui laissent sans voix. Vous découvrirez également la deuxième voiture la plus rapide du monde, une véritable prouesse d’ingénierie.

Pour les passionnés de voitures et de technologie, nous avons également préparé d’autres articles qui pourraient vous intéresser. Ne manquez pas nos classements des meilleures voitures hybrides rechargeables (2023/2024) et des plus grands constructeurs automobiles 2023-2024. Et pour les amateurs de luxe et d’élégance, notre classement des yachts les plus chers au monde aujourd’hui (classements 2024) est un incontournable. Plongez dans l’univers fascinant des véhicules les plus rapides et laissez-vous emporter par l’adrénaline de la vitesse.

Classement des voitures  plus rapides du monde en 2024

30.Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport : 232 mph (réclamé)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

L’une des choses que beaucoup de gens oublient à propos de la Mercedes-Benz CLK GTR est que, même si ce modèle dominant par la FIA était considéré comme rare avec seulement 28 unités produites (26 unités légales pour la route et 2 prototypes), une de ses variantes – la Super Sport – était encore plus rare avec seulement deux unités.

Au lieu d’obtenir le moteur V12 de 6,9 ​​litres de la CLK GTR standard (612 ch, 568 lb-pi), la CLK GTR Super Sport était équipée d’un moteur V12 de 7,3 litres (711 ch, 580 lb-pi). La Super Sport était la version routière la plus puissante de la Mercedes-Benz CLK GTR, dont la production s’est déroulée de 1998 à 1999, puis de nouveau en 2006.

29.Pagani Zonda R : 233 MPH (réclamée)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

La Pagani Zonda a fait ses débuts en 1999, et après 8 ans de perfectionnement, le constructeur automobile italien a lancé la Zonda R en 2007. Bien qu’il ne s’agisse que d’une variante réservée à la piste, la Zonda R possédait de nombreuses caractéristiques intéressantes , notamment son design extérieur unique et son puissant moteur. moteur.

La Zonda R recouverte de fibre de carbone était propulsée par un moteur V12 atmosphérique de 6,0 litres développant une puissance incroyable de 740 chevaux et 524 lb-pi de couple. Avec autant de puissance entraînant les roues arrière de sa carrosserie légère et aérodynamique, la Pagani Zonda R était capable de sprinter de 0 à 60 mph en seulement 2,6 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 233 mph.

28.Bugatti Divo : 236 MPH (réclamé, limité électroniquement)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

Beaucoup de gens ne savent pas grand-chose de la Bugatti Divo , notamment parce qu’elle est l’un des modèles « rares » du constructeur français de voitures de luxe. Présentée en 2018 à un public sélectionné de propriétaires existants de Chiron, la Divo a été conçue pour être la première hypercar construite par l’entreprise (le pendant automobile de la « haute couture ») pour le 21e siècle.

Bien qu’elle soit basée en grande partie sur la Bugatti Chiron (y compris le moteur quad-turbo W16), la Divo a plusieurs modifications pour la rendre plus axée sur la piste, en l’honneur d’Albert Divo – un pilote et mécanicien franco-italien qui est finalement devenu un pilote de course. légende après avoir remporté la dangereuse course Targa Florio.

Lors de son lancement, la Bugatti Divo avait un prix demandé de 5,8 millions de dollars, soit le prix de près de deux Chiron. Depuis décembre 2023, une Bugatti Divo 2021 est proposée chez Hemmings pour 10,3 millions de dollars.

27. Pagani Huayra  : 238 mph (réclamée)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

Il existe plusieurs raisons pour lesquelles la Pagani Huayra est une digne successeure de la légendaire Zonda . Outre le langage de conception incomparable du constructeur de supercars basé à Modène, la Huayra était équipée d’un moteur V12 biturbo de 6,0 litres sur mesure fabriqué par Mercedes-AMG.

Le moteur ne dépasse peut-être pas la barre des 1 000 chevaux, mais en raison de la carrosserie relativement légère de la Huayra (moins de 3 000 livres) et de son faible coefficient de traînée (aussi bas que 0,31 Cd), l’hypercar peut sprinter de 0 à 60 mph en seulement 2,7 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 238 mph.

Lors de son lancement en 2011, la Pagani Huayra avait un prix de départ d’environ 1,4 million de dollars. Aujourd’hui, cependant, Classic.com révèle que la Huayra a un prix moyen de 2,3 millions de dollars sur le marché des voitures d’occasion.

26.Bugatti Centodieci : 240 MPH (réclamé)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

La Bugatti Centodieci était un hommage à la super voiture de sport EB110 de l’entreprise des années 1990. Basé en grande partie sur la Bugatti Chiron plus récente, la Centodieci est équipée du célèbre moteur W16 quad-turbo de 8,0 litres qui développe plus de 1 500 chevaux et près de 1 200 lb-pi de torsion. Le Centodieci, au prix de 8,88 millions de dollars, avait une production limitée à 10 unités – et toutes les unités ont été livrées aux clients en 2022.

25.McLaren F1 : 240,1 MPH (enregistré)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

✔La F1 reste la voiture de route à aspiration naturelle la plus rapide

Produite de 1994 à 1998, la McLaren F1, inspirée de la Formule 1, est une supercar légendaire que beaucoup considèrent comme l’hypercar pionnière. Même si elle a près de trois décennies, la McLaren F1 reste la voiture homologuée sur route la plus rapide avec un moteur atmosphérique .

Propulsée par un moteur V12 de 6,1 litres de la division BMW M, la McLaren F1 a atteint un record de vitesse de pointe de 240,1 mph sur la section droite de 5,4 milles de la piste d’essai d’Ehra Lessien en Allemagne, remportant ainsi le titre de voiture de série la plus rapide. en 1998.

Au cours de sa production, la McLaren F1 coûtait initialement entre 800 000 et 1 million de dollars. Aujourd’hui, cependant, Classic.com révèle que le prix moyen des enchères pour la McLaren F1 est de 20,1 millions de dollars.

24.Koenigsegg CCR : 241,1 MPH (enregistré)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

✔Le CCR était 1 MPH plus rapide que la McLaren F1

Produit entre 2004 et 2006, le CCR est l’un des ancêtres pas si vieux du Koenigsegg Jesko. Le plus grand titre de gloire du CCR – dont Koenigsegg continue de faire la publicité sur le site Web de son entreprise – est qu’en 2005, il a réussi à battre le record de vitesse de pointe de la McLaren F1, vieux de 8 ans. Propulsé par un moteur V8 double suralimenté de 4,7 litres, le Koenigsegg CCR a atteint une vitesse de pointe de 241,1 mph sur la piste d’essai italienne de Nardo.

Le Koenigsegg CCR avait à l’origine un prix de base de 590 000 $. Seulement 14 exemplaires de la CCR ont été construits, il n’est donc pas courant d’en voir une en vente sur le marché des voitures d’occasion. En 2020, cependant, le concessionnaire officiel britannique de Koenigsegg a mis en vente un CCR unique de couleur verte de course pour un prix Top Gear estimé à 1,76 million de dollars. D’ailleurs, en 2021, une Koenigsegg CCR de 2004 a été vendue pour 967 775 $ (798 125 €) aux enchères RM Sotheby’s à Milan, en Italie.

23.Édition Saleen S7 LM 2017 : 248 MPH (réclamé)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

✔La S7 gagnée au Mans 2010

Lancée en 2000, la Saleen S7 est une excellente trouvaille pour les collectionneurs de voitures , car elle a été l’une des premières supercars de production américaine jamais fabriquées. En 2017, pour commémorer les 7 années consécutives de victoires consécutives de la S7 à Daytona, Nürburgring, Sebring et Le Mans, Saleen a lancé la S7 Le Mans (LM), encore plus rare.

Basée sur la S7 originale, l’édition LM était une voiture homologuée pour la route, propulsée par un moteur V8 biturbo de 7,0 litres qui produisait 1 000 ch avec de l’essence à pompe ordinaire et 1 300 ch avec du carburant de course.

Avec une vitesse de pointe revendiquée par l’usine de 248 MPH, la Saleen S7 LM est théoriquement plus rapide que la McLaren F1. Cependant, notez que le compteur de vitesse du S7 LM atteint un maximum de 240 MPH.

22.W Motors Fenyr SuperSport : 248,5+ MPH (réclamé)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

✔Le Fenyr est moins cher mais plus rapide que le Lykan

Lancée en 2017, la Fenry SuperSport est la 2ème hypercar de l’écurie W Motors basée à Dubaï. S’inspirant du loup géant Fenrir de la mythologie nordique, le Fenyr SuperSport revendique une vitesse de pointe bestiale de 248,5 mph (400 km/h) et un temps de sprint de 0 à 60 mph de 2,8 secondes.

Utilisant un moteur 6 cylindres à plat biturbo de 3,8 litres construit par le constructeur automobile allemand RUF, le Fenyr SuperSport est encore plus rapide que son frère aîné, le rare et célèbre Lykan HyperSport à 245 mph.

Limitée à 110 unités de production, la Fenyr Supersport avait initialement un prix de départ de 1,4 million de dollars – un prix de base élevé, mais qui reste une aubaine surprenante par rapport au prix de 3,4 millions de dollars de chacune des 7 unités du Lykan HyperSport.

21.Koenigsegg CCXR : 248,5+ MPH (réclamé)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

✔La CCXR était la supercar « Flower Power »

En 2007, Koenigsegg a lancé la première supercar « verte » au monde : la CCXR. Propulsé par un moteur V8 flex-fuel de 4,7 litres à double suralimentation pouvant produire jusqu’à 1 018 ch avec du carburant E85 ou E100, le CCXR avait une vitesse de pointe revendiquée par le constructeur de plus de 248,5 mph (400+ km/h).

En regardant de près l’ histoire de la gamme CCXR , on peut comprendre que sur les 17 unités CCXR produites, il y avait des sous-modèles rares, à savoir l’édition CCXR (4 unités), l’édition spéciale CCXR (2 unités) et le CCXR. Trevita (2 unités).

Le CCXR « standard » avait un prix de départ d’environ 650 000 $ en 2008 (estimé par Sports Car Market), tandis que l’une des 2 unités de l’ultra-rare CCXR Trevita a coûté 4,8 millions de dollars à Floyd Mayweather Jr. en 2015. Le boxeur, cependant, , a finalement vendu aux enchères son CCXR Trevita pour 2,6 millions de dollars en 2017.

20.Koenigsegg Gemera : 248,5+ MPH (réclamé)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

✔La Gemera était la première hypercar 4 places

Révélé en 2020, l’intérieur 4 places époustouflant de la Koenigsegg Gemera et sa puissance hybride de 1 700 ch ont bouleversé le segment des hypercars. En 2023, Koenigsegg a propulsé la Gemera à un autre niveau en introduisant un nouveau moteur électrique Dark Matter de 800 chevaux.

Combinant le moteur électrique avec un moteur 3 cylindres biturbo de 2,0 litres « Tiny Friendly Giant », ou moteur TFG, la Gemera affiche déjà une puissance impressionnante de 1 400 chevaux et 1 365 lb-pi de couple. Cependant, avec le moteur électrique Dark Matter augmentant un moteur V8 biturbo de 5,0 litres, la Gemera 2023 rugit avec 2 300 chevaux et 2 028 lb-pi de torsion dans sa configuration la plus puissante.

Prévu pour démarrer sa production en 2024, le Koenigsegg Gemera aura un prix de départ de 1,7 million de dollars. L’option de groupe motopropulseur V8 de la Gemera coûtera 400 000 $ supplémentaires, ce qui fixera le prix de la Gemera de 2 300 chevaux à 2,1 millions de dollars.

ARTICLES CONNEXES

Les 10 meilleures marques de batteries de voiture

Voitures électriques les moins chères en 2023

Les meilleures petites voitures à acheter en 2023

Meilleurs SUV hybrides de luxe pour 2023

Les meilleures voitures familiales 2023

19.Deus Vayanne : 250 mph (réclamé)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

✔Le Vayanne vise à être un pilote quotidien de 2 200 chevaux

Dévoilée en 2022, la Deus Vayanne est une hypercar entièrement électrique conçue par la nouvelle entreprise autrichienne Deus Automobiles, construite par le vétéran italien du design et de l’ingénierie ItalDesign, et électrifiée par l’un des experts britanniques en technologie EV et en performances automobiles, Williams Advanced Engineering (WAE). Nommé d’après la capitale autrichienne, Vienne, le Deus Vayanne biplace a une vitesse de pointe revendiquée de 250 mph (plus de 400 km/h) et un temps d’accélération de 0 à 62 mph de moins de 1,99 seconde grâce à trois moteurs électriques de 550 kW. propulsant les quatre roues.

La Deus Vayanne n’a peut-être pas la vitesse de pointe de la Bugatti Chiron ni le record d’accélération de la Rimac Nevera tout électrique. Cependant, un examen détaillé des spécifications de la Vayanne montre que la nouvelle venue autrichienne vise à être une hypercar plus pratique, à conduire au quotidien grâce à sa garde au sol de 4,7 pouces et sa grande capacité de chargement. En décembre 2023, Deus Automobiles affirme que les premières unités de seulement 99 Vayannes seront livrées à ses clients d’ici 2025.

18.Aston Martin Valkyrie : 250 mph (réclamé)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

✔Le moteur Cosworth V12 de la Valkyrie peut atteindre 11 000 tr/min

Dévoilée en tant que concept en 2016 et produite depuis 2021, la Valkyrie est l’une des descendantes de la première supercar britannique, l’originale Aston Martin V8 Vantage . Selon les concessionnaires Aston Martin aux États-Unis, le prix de départ du coupé Valkyrie est estimé à 3 millions de dollars.

Propulsée par un moteur Cosworth V12 de 6,5 litres développant 1 000 chevaux qui hurle à 11 000 tr/min, et encore amplifiée par un moteur électrique de 160 chevaux, la Valkyrie est une voiture hybride légale pour la route qui peut également déchirer les pistes.

17.Tesla Roadster : 250+ MPH (réclamé)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

✔Le Roadster 2.0 aura une autonomie de 620 milles

Depuis que Tesla a dévoilé le concept Roadster de 2e génération en 2017, l’entreprise a repoussé sa production à plusieurs reprises. D’après ce que le PDG de Tesla, Elon Musk, a remarqué lors de l’assemblée générale des actionnaires de l’entreprise en 2023, voici quelques choses que nous savons sur le nouveau Tesla Roadster :

• Le prix de base du nouveau Tesla Roadster est de 200 000 $
• Une série Founder en édition limitée aura un prix de départ de 250 000 $.
• Le nouveau Roadster bénéficiera d’une autonomie de 620 milles grâce à une batterie de 200 kWh.
• La production du nouveau Tesla Roadster débutera, espérons-le, en 2024

Tesla n’a pas encore publié la puissance du Roadster 2.0, mais la société a annoncé que la supercar EV aura un couple de roue nominal de 10 000 Nm (7 376 lb-pi), un temps de 0 à 60 mph de 1,9 seconde et un vitesse de pointe qui dépassera 250 mph.

16.Koenigsegg Regera : 250,4 mph (enregistré)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

✔La Regera a récupéré un disque de la Nevera

Lancée en 2015, la Koenigsegg Regera est commercialisée comme un modèle grand tourisme luxueux avec un prix de base de 1,9 million de dollars. Cependant, la Regera est également conçue pour une vitesse réelle. Combinant un V8 biturbo de 5,0 litres avec 3 moteurs électriques, la Regera est une hypercar hybride dotée d’une puissance système de plus de 1 500 chevaux et d’environ 1 500 lb-pi de couple.

La Koenigsegg Regera a une vitesse de pointe limitée électroniquement de 251 mph, et si vous vérifiez la marque 1:52 de la vidéo officielle de Koenigsegg ci-dessus, vous remarquerez que le compteur de vitesse de la Regera a atteint 403 km/h – ou 250,4 mph – sans aucune vitesse. problèmes. Elle n’est peut-être pas aussi rapide que la Koenigsegg Jesko, mais la Regera peut se vanter de ses propres performances.

Grâce à une transmission à un seul rapport qui permet une réponse instantanée à l’accélération, la Koenigsegg Regera a récupéré le record le plus rapide de 0 à 400 km/h (0 à 250 mph) de la tant vantée hypercar tout électrique Rimac Nevera en juin 2023.

15.McLaren Speedtail : 250,4 mph (enregistré)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

✔La Speedtail est une hypercar à propulsion hybride

Présentée en 2019, la McLaren Speedtail est une hypercar 3 places propulsée par un V8 biturbo de 4,0 litres couplé à un moteur électrique hybride parallèle (puissance combinée de 1 036 ch et 848 lb-pi de couple).

La vitesse de pointe du Speedtail de 250,4 mph ne peut pas récupérer le record de vitesse des voitures de série que la McLaren F1 a détenu pendant environ 7 ans, mais le design unique du Speedtail et ses aménagements intérieurs exquis élèvent véritablement cette hypercar au niveau de la série Ultimate de McLaren, et également jusqu’à son prix de 2,25 $. prix à un million.

14.Bugatti Veyron : 253,8 MPH (enregistré)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

✔La Veyron a été la première à dépasser les 250 km/h

En avril 2005, la Bugatti Veyron a remporté la couronne de vitesse de pointe devant la Mclaren F1. Bien que Bugatti ait depuis lancé plusieurs modèles plus rapides, la Veyron originale de 2005 est toujours très appréciée aujourd’hui pour son moteur révolutionnaire et peut-être plus important encore, pour avoir été la première voiture de série à dépasser les 400 km/h.

Propulsée par un moteur W-16 quadri-turbo de 8,0 litres (987 ch, 922 lb-pi), la Bugatti Veyron d’origine était capable d’atteindre une vitesse de pointe de 253,8 mph.

À sa sortie, la Bugatti Veyron 2006 avait un prix de départ compris entre 1,1 et 1,25 million de dollars. Aujourd’hui, cependant, Classic.com montre qu’une Veyron 2006 d’occasion a un prix moyen de 1,5 million de dollars.

13.Aspark Owl: 256,6 MPH (réclamé)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

✔Le hibou est plus rapide que le démon Dodge

Dévoilée sous forme de concept en 2017, l’ Aspark Owl est considérée comme la première hypercar japonaise et a commencé sa production de 50 unités en 2020. Propulsée par 4 moteurs électriques produisant 1 980 chevaux et 1 416 lb-pi de couple moteur, la Owl est l’une des hypercars entièrement électriques les plus rapides au monde – et comme l’admet Aspark, l’une des plus chères également.

Avec un prix de base allant de 3,2 à 4,2 millions de dollars, l’Aspark Owl surpasse en effet de nombreuses hypercars sur le marché, électriques ou non.

Le prix du Owl s’accompagne cependant d’un record du monde. En octobre 2020, l’Aspark Owl a remporté le record de 0 à 100 km/h en 1,72 seconde sur le circuit mondial de Misano en Italie. Ce temps d’accélération a fait de l’Aspark Owl la voiture la plus rapide au monde pour atteindre 0 à 100 km/h, devançant les temps de sprint enregistrés de la Rimac Nevera (1,74 seconde) et de la Dodge Demon (2,1 secondes, et non le temps sans déploiement démystifié de 1,66 seconde. ).

12.SSC Ultimate Aero TT : 257,1 MPH (enregistré)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

✔L’Ultimate Aero a détrôné la Veyron

En 2007, Shelby Supercars (SSC, à ne pas confondre avec la société de performance automobile de Carroll Shelby, Shelby American) a arraché le record du monde de vitesse de pointe à la Bugatti Veyron lorsque l’Ultimate Aero TT a atteint une vitesse de pointe de 257,11 mph.

Un examen détaillé de l’Ultimate Aero montrera que SSC a propulsé son hypercar record avec un moteur Chevrolet Corvette LS1 fortement modifié. En augmentant la cylindrée de 5,7 litres à 6,3 litres et en remplaçant le compresseur d’origine par deux turbocompresseurs, le SSC Ultimate Aero TT, homologué pour la route, a pu obtenir 1 183 ch et 1 094 lb-pi de couple.

11.Rimac Nevera : 258 mph (enregistré)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

✔Le Nevera a battu 23 records du monde en 24 heures

La Rimac Nevera est actuellement la voiture électrique de série la plus rapide au monde (vitesse de pointe de 258 mph), et c’est également la deuxième plus rapide de 0 à 60 mph (1,74 seconde). Le record de vitesse de pointe des véhicules électriques n’était que l’un des 23 records du monde de performance battus par la Nevera en une seule journée en mai 2023.

Au moment de la rédaction de cet article, un seul de ces records a été battu par une autre hypercar : le record de temps d’accélération et de freinage de 0-400-0 km/h (0-249-0 mph), actuellement détenu par la Koenigsegg Regera. ). Le Rimac Nevera a actuellement un prix de départ de 2,2 millions de dollars.

10.Koenigsegg Agera R : 260 mph (réclamé)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

0-62 mph	2,8 secondes
Vitesse de pointe	260 mph
Poids à vide	3 164 livres
Pouvoir	1 140 ch
Couple	885 lb-pi
Mise en page	Moteur central arrière, RWD
Prix ​​de départ	1,5 million de dollars
Unités de production	18

✔L’Agera R possède 1 cheval-vapeur par kilogrammeLa Koenigsegg Agera R utilise un V8 biturbo de 5,0 litres développant 1 140 chevaux et 885 lb-pi de couple. Avec cette puissance sous le capot, l’ Agera R a un rapport puissance/poids presque parfait de 1,19 ch par kilogramme et une vitesse de pointe théorique de 273 mph (si toutes les conditions nécessaires du véhicule et de la route sont remplies).

Cependant, ce scénario idéal n’est possible que dans un environnement contrôlé ou virtuel, c’est pourquoi la vitesse de pointe revendiquée par la Koenigsegg Agera R est fixée un peu plus bas, à 260 mph. Entre 2011 et 2014, l’Agera R a coûté 1,5 million de dollars.

9.Bugatti Chiron : 261 MPH (réclamée, limitée électroniquement)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

0-60 mph	2,4 secondes
Vitesse de pointe	261 mph
Poids à vide	4 398 livres
Pouvoir	1 479 ch
Couple	1 180 lb-pi
Mise en page	Moteur central, traction intégrale
Prix	3 millions de dollars
Unités de production	500

✔La Chiron a extrait 500 chevaux supplémentaires du moteur de la VeyronPrésentée en 2016 comme successeur de la Veyron, la Bugatti Chiron utilise toujours le célèbre moteur W16 quad-turbo de 8,0 litres. En fait, ce groupe motopropulseur est l’une des caractéristiques les plus incroyables de la Chiron .

Le moteur 16 cylindres, qui a reçu beaucoup d’amour de la part de Bugatti, a donné à la Chiron standard près de 1 500 chevaux et 1 180 lb-pi de couple (environ 500 chevaux de plus que ce qu’il produisait pour la Veyron d’origine).

En combinant cette puissance avec plus de 300 heures en soufflerie, la Bugatti Chiron, qui coûtait initialement 3 millions de dollars, était suffisamment équipée pour revendiquer une vitesse de pointe limitée électroniquement de 261 mph.

8.Zenvo TSR-GT : 263 MPH (réclamé)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

0-62 mph	2,8 secondes
Vitesse de pointe	263 mph
Poids sec	3 296 livres
Pouvoir	1 360 ch
Couple	811+ lb-ft (est)
Mise en page	Moteur central, propulsion
Prix	non dévoilé
Unités de production	3

✔Seules trois TSR-GT ont été fabriquéesPeu de gens connaissent la Zenvo TSR-GT, et ce n’est pas si surprenant puisque seulement 3 unités de production de cette hypercar ont été fabriquées (et vendues).

Utilisant un V8 à manivelle plate double suralimenté de 5,8 litres, le Zenvo TSR-GT est un monstre de vitesse qui rugit avec 1 360 chevaux et bien plus de 811 lb-pi de couple. Combinée à sa carrosserie spéciale à faible traînée, la TSR-GT est censée atteindre une vitesse de pointe de 263 mph.

7.Bugatti Veyron 16.4 Super Sport : 267,8 MPH (enregistré)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

0-60 mph	2,6 secondes
Vitesse de pointe	267,8 mph
Poids à vide	4 052 livres
Pouvoir	1 201 ch
Couple	1 106 lb-pi
Mise en page	Moteur central, traction intégrale
Prix	2,7 M$
Unités de production	30

✔La Veyron 16.4 Super Sport est une Veyron sous stéroïdesLa Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, bien codée pour ses 16 cylindres et 4 turbocompresseurs, est une version plus légère et plus puissante de la Veyron originale et est l’une des voitures qui ont véritablement repoussé les limites de la vitesse de pointe . En peaufinant le moteur W16 de 8,0 litres pour produire 200 chevaux supplémentaires, Bugatti a donné à la Veyron 16.4 Super Sport 1 200 ch et 1 106 lb-pi de couple. En respectant strictement les restrictions du record du monde Guinness, la Bugatti Veyron 16.4 Super Sport a pu atteindre une vitesse de pointe de 430 km/h et est ainsi devenue la voiture de série la plus rapide en 2010 – encore plus rapide que la Bugatti Chiron 2016.

La Bugatti Veyron 16.4 Super Sport a coûté environ 2,4 millions de dollars au cours de sa première année et, selon Classic.com, des exemplaires d’occasion ont été vendus aux enchères pour une moyenne de 1,9 million de dollars en 2020.

6.Hennessey Venom GT : 270,49 MPH (enregistré)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

0-60 mph	2,7 secondes
Vitesse de pointe	270 mph
Poids à vide	2 743 livres
Pouvoir	1 244 ch
Couple	1 155 lb-pi
Mise en page	Moteur central arrière, propulsion
Prix	1,2 million de dollars
Unités de production	13

✔La Venom GT détenait plusieurs records d’accélérationIntroduite en 2011, la Venom GT était la première prétendante de Hennessey au titre de voiture de série de vitesse de pointe. Basé sur les Lotus Elise et Exige, le Hennessey Venom GT, d’une valeur de 1,2 million de dollars, utilise un moteur V8 biturbo de 7,0 litres développant 1 244 chevaux et 1 155 lb-pi de torsion.

Lors d’une séance d’essais menée au Centre spatial Kennedy en 2014, la Hennessey Venom GT a affiché une vitesse de pointe de 270,49 mph, déclenchant ainsi une controverse controversée concernant le record du monde de vitesse de pointe avec la Bugatti Veyron Super Sport. De plus, lors d’une séance d’essais organisée en 2016 à la base aéronavale de Lemoore en Californie, la Hennessey Venom GT Spyder a décroché le titre de voiture de sport à toit ouvrant la plus rapide au monde, avec une vitesse de pointe enregistrée de 265,6 mph.

Mis à part sa vitesse de pointe impressionnante, les précédents records du monde d’accélération de l’hypercar Hennessey ne sont que quelques-uns des faits étonnants mais oubliés sur la Venom GT .

5.Koenigsegg One:1 : 273 MPH (réclamé)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

0-62 mph	2,5 secondes
Vitesse de pointe	273 mph
Poids à vide	2 998,3 livres
Pouvoir	1 342 ch
Couple	1 011 lb-pi
Mise en page	Moteur central, propulsion
Prix	2,85 millions de dollars
Unités de production	7

✔Seuls sept modèles One:1 ont été produitsL’une des meilleures caractéristiques de la Koenigsegg One:1 est son rapport puissance/poids de 1:1 (1 360 ch pour 1 360 kg), qui est également à l’origine du nom de l’hypercar. Le One:1 utilise une construction légère en fibre de carbone inspirée de la F1 pour maximiser son potentiel de vitesse.

Le Koenigsegg One:1 est propulsé par un moteur V8 biturbo de 5,0 litres – adapté de l’Agera R mais modifié pour produire un peu plus de chevaux (1 342 ch) et de torsion (1 011 lb-pi). Surnommée par le constructeur automobile suédois sa première « mégacar » en raison de sa puissance de 1 mégawatt, la One:1 peut sprinter de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et peut soi-disant atteindre une vitesse de pointe de 273 km/h.

4.Koenigsegg Agera RS : 277,9 MPH (enregistré)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

0-62 mph	2,6 secondes
Vitesse de pointe	277,9 mph
Poids à vide	2 877 livres
Pouvoir	1 340 ch
Couple	1 011 lb-pi
Mise en page	Moteur central, propulsion
Prix	2,5 millions de dollars
Unités de production	25

L’Agera RS était officiellement la voiture la plus rapide de 2017Utilisant le vénéré V8 biturbo de 5,0 litres de la gamme Agera avec la mise à niveau de 1 mégawatt, la Koenigsegg Agera RS a remporté le titre de voiture légale la plus rapide au monde en 2017. La vitesse de pointe de l’Agera RS de 277,9 mph était plus rapide que celle de la Bugatti. Le record de la Veyron Super Sport de 420 km/h, établi en 2010. Bien que le record de vitesse de l’Agera RS ait depuis été battu, il reste l’une des vitesses de pointe les plus élevées enregistrées pour une voiture de série à ce jour.

Un autre fait impressionnant à propos de l’Agera RS est sa rareté : seules 25 unités de cette hypercar ont été fabriquées. Chaque Koenigsegg Agera RS avait un prix catalogue initial de 2,5 millions de dollars.

3.Koenigsegg CC850 : 280+ MPH (réclamé)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

0-60 mph	2,5 secondes
Vitesse de pointe	300+ mph
Poids à vide, livres	3 053 livres
Pouvoir	1 385 ch
Couple	1 021 lb-pi
Mise en page	Moteur central arrière, RWD
Prix	3,65 millions de dollars
Unités de production	70

✔Le CC850 est livré avec un levier de vitesseOutre le One:1, le CC850 est une preuve supplémentaire du penchant de Koenigsegg pour les performances équivalentes. Le V8 biturbo de 5,0 litres du Koenigsegg CC850 produit 1 385 ch et 1 385 Nm de couple pour sa carrosserie de 1 385 kg, faisant du CC850 un autre modèle Koenigsegg avec un rapport puissance/poids de 1:1.

De plus, la CC850 est livrée avec un levier de vitesses, ce qui en fait la voiture de production la plus rapide avec une transmission manuelle aujourd’hui. Comme le Jesko et le Gemera, le Koenigsegg CC850 est également légal sur route, pour ceux qui peuvent se permettre son prix de départ de 3,65 millions de dollars.

2.CZinger 21C V Max : 281 mph (réclamé)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

0-62 mph	1,9 seconde
Vitesse de pointe	281 mph
Poids à vide	2 755,8 livres
Pouvoir	1 250-1 350 ch
Couple	1 061,3 lb-pi
Mise en page	Moteur central arrière, traction intégrale
Prix	2,0 millions de dollars
Unités de production	80

✔Le 21C est un artiste de piste légal sur routeCréée en 2019, Czinger est une jeune entreprise automobile américaine qui vise à perturber l’industrie automobile avec des hypercars à propulsion hybride.

La Czinger 21C – le premier modèle révolutionnaire de l’entreprise – est la première hypercar au monde conçue par l’IA humaine et imprimée en 3D. Utilisant un V8 hybride biturbo de 2,88 litres (1 250-1 350 ch), la variante à faible traînée Czinger 21C V Max peut soi-disant atteindre une vitesse de pointe de 281 mph.

1.SSC Tuatara : 295 MPH (enregistré)

✔Spécifications de performances, de prix et de production

0-60 mph	2,5 secondes
Vitesse de pointe	295 mph
Poids à vide	2 749 livres
Puissance	1 750 ch
Couple	1 279 lb-pi
Mise en page	Moteur central, propulsion
Prix	1,6 million de dollars
Unités de production	100

Bien que SSC North America ait dû retirer sa revendication controversée de 331 mph pour la vitesse maximale de la Tuatara en 2020, l’hypercar a effectué deux autres courses de vitesse officielles et a finalement décroché un record vérifié de 295 mph en 2022.

Utilisant un V8 à manivelle plate de 5,9 litres, le SSC Tuatara a une puissance publiée de 1 750 ch, mais des tests au banc effectués par Nelson Racing Engines (le fournisseur officiel du moteur de 5,9 litres) ont révélé que le Tuatara était capable de 1 890 ch . Sur la base des vitesses de pointe réellement enregistrées, la Tuatara est la deuxième voiture la plus rapide au monde en novembre 2023.

En conclusion, le monde des voitures les plus rapides du monde en 2024 est aussi fascinant que compétitif. Ces bolides extraordinaires ne cessent de repousser les limites de la technologie et de la performance, offrant des expériences de conduite inégalées. Nous espérons que ce classement des +30 voitures les plus rapides du monde vous a captivé et informé.

Si vous avez des suggestions ou des questions, n’hésitez pas à laisser un commentaire ci-dessous. Nous serions ravis de connaître vos avis et de discuter des voitures qui vous passionnent le plus. Enfin, pensez à partager cet article avec vos amis et votre famille afin qu’ils puissent eux aussi découvrir ces merveilles de l’ingénierie automobile. Merci de votre lecture et à bientôt pour de nouvelles aventures sur la route de la vitesse !