Peu de catégories d’automobiles peuvent rivaliser avec les voitures de sport à 4 portes en termes de design, de performances et d’utilité. Avec ces voitures étonnantes, les conducteurs peuvent profiter du meilleur des deux mondes : le confort d’une berline et l’adrénaline d’une voiture de sport.
Ces 10 voitures de sport à 4 portes représentent le summum de l’ingénierie automobile, offrant aux amateurs de sensations fortes qui ne se contentent pas de l’adrénaline ou d’une utilisation normale le choix entre des moteurs puissants et une maniabilité rapide. Notre liste présente les meilleurs exemples de voitures de sport à 4 portes, que vous soyez à la recherche d’une voiture aux accélérations fulgurantes, à la maniabilité redoutable ou tout simplement d’une conduite élégante et raffinée.
1. Maserati Ghibli
| Moteur | V8 biturbo de 3,8 litres |
| Pouvoir | 585 chevaux |
| Couple | 538 lb-pi |
| Vitesse de pointe | 202 mph (325 km/h) |
Maserati fabrique plusieurs voitures de sport à 4 portes, et la Ghibli est la berline sportive Maserati la plus athlétique qui soit. Maserati n’est pas une exception au terrible bilan des constructeurs italiens en matière de fiabilité. Lorsque la marque partageait une part importante de ses pièces avec Chrysler, les choses étaient au plus mal. Le portefeuille de Maserati est malheureusement toujours le roi de la dépréciation, même si la popularité et la fiabilité de la marque ont augmenté.
L’essentiel est de maintenir des intervalles d’entretien rigoureux car, comme pour la plupart des automobiles, les choses peuvent facilement devenir incontrôlables et transformer une voiture performante, par ailleurs fantastique, en un gouffre financier sans fin. La puissante et éprouvée boîte automatique ZF, que l’on retrouve dans de nombreuses autres voitures hautes performances, est associée aux moteurs V8 d’origine Ferrari. La Ghibli se distingue de ses rivales germaniques par ses moteurs V8 et son style italien.
2. La Porsche Panamera
| Moteur | V8 biturbo de 4,0 litres |
| Pouvoir | 630 à 700 chevaux |
| Couple | 605-641 lb-pi |
| Vitesse de pointe | 196 mph (315 km/h) |
Peu de constructeurs automobiles excellent dans la production de véhicules hautes performances comme Porsche. Même si la 911 est inégalée à bien des égards, certaines de ses caractéristiques descendent périodiquement dans la gamme. Porsche a longtemps été intéressé par la création d’une 911 à quatre portes, ce qui fait de la Panamera un exemple intrigant. Le choix s’est finalement porté sur une Panamera de série après avoir expérimenté plusieurs plates-formes et créé quelques véhicules conceptuels qui n’ont jamais vu le jour.
Bien qu’il soit vendu comme une berline, le véhicule est un liftback. Cela implique un hayon qui s’ouvre pour offrir un volume de bagages incroyablement spacieux de 16,5 pieds cubes (467,2 litres) lorsque les sièges arrière sont rabattus. La Panamera surpasse souvent les coupés à quatre portes et les berlines performantes. Malgré une puissance inférieure de 70 chevaux, le moteur électrique et le bloc-batterie en option augmentent la puissance tout en augmentant le poids, ce qui rend la version non hybride un peu plus rapide.
3. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
| Moteur | V6 biturbo de 2,9 litres |
| Pouvoir | 503 chevaux |
| Couple | 442 lb-pi |
| Vitesse de pointe | 191 mph (307 km/h) |
En 2016, Alfa Romeo a lancé sa première berline sportive à propulsion arrière depuis 30 ans. L’Alfa Romeo 75 a inspiré la Giulia, qui, comme son modèle haut de gamme Quadrodoglio, est équipée d’un puissant moteur V-6. L’augmentation des ventes a fait de la berline sportive italienne une rivale directe de la BMW M3. À l’époque, la Giulia possédait l’un des meilleurs châssis du marché, et elle reste plus légère et plus vive que ses concurrentes.
Après la mise à jour de 2022, les chiffres du QV restent inchangés. La QV a perdu sa troisième pédale un an après son lancement, laissant l’automatique ZF comme seul choix. En attendant, l’Alfa Romeo Giulia QV offre le même espace intérieur et la même capacité de chargement que la BMW M3, tout en apportant une touche italienne au marché.
4.Mercedes AMG C63 SE (W206)
| Moteur | Moteur électrique 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres + 1 |
| Pouvoir | 680 chevaux |
| Couple | 752 lb-pi |
| Vitesse de pointe | 174 mph (280 km/h) (limité) |
La Mercedes AMG C63 2021 est un véhicule performant très controversé. Les berlines rapides dotées de puissants moteurs V8 et V12 étaient la spécialité d’AMG lorsqu’elle concevait des Benz performantes, mais cette époque est tragiquement révolue. La nouvelle Classe C W206 n’est équipée que de quatre moteurs turbo, quel que soit le niveau de finition, à l’exception du modèle AMG, qui n’utilise plus le V8 biturbo M177. Elle partage actuellement le moteur turbo quatre M139 avec l’AMG A45.
Dans la C63, le moteur est couplé à un moteur électrique et à un système d’embrayage pour la transmission intégrale. Cette technologie vise à rendre la C63 plus écologique, et la future AMG E63 disposera du même groupe motopropulseur, mais avec un peu plus de puissance. Cependant, toute cette technologie se fait au détriment du poids et de la facilité d’utilisation, car le volume du coffre est comparable à celui d’une Suzuki Swift.
5. Audi RS3 (8 ans)
| Moteur | 5 cylindres en ligne turbocompressé de 2,5 litres |
| Pouvoir | 400 chevaux |
| Couple | 369 lb-pi |
| Vitesse de pointe | 159 mph/ 184 mph (255 -296 km/h) (édition Performance) |
La RS3, bien que plus petite, a la même puissance que l’Audi S8. En outre, le moteur turbo quatre cylindres de 2,0 litres de VAG devrait être utilisé dans toutes les versions ultérieures dans le cadre d’un système hybride, ce qui en fait la dernière Audi que vous pourrez acheter avec un moteur cinq cylindres. Bien que la capacité de chargement de 11,34 pieds cubes (321,11 litres) soit inférieure à celle des véhicules à hayon typiques, les sièges arrière se rabattent 40/20/40, ce qui offre une certaine flexibilité.
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6.BMW M5 (F90)
| Moteur | V8 biturbo de 4,4 litres |
| Pouvoir | 600 à 635 chevaux |
| Couple | 553 lb-pi |
| Vitesse de pointe | 155 mph (249 km/h) |
En raison de sa fonctionnalité, de son élégance et de ses performances brutes, la BMW M5 a longtemps été reconnue comme la plus grande berline sportive. Depuis l’introduction de cette variante emblématique en 1985, la M5 fait également partie des véhicules à quatre portes les plus fiables. La M5 est la plus ancienne et l’une des plus performantes des berlines sportives, et la septième version arrivera bientôt. La M5 est la voiture de luxe/tuner par excellence, car elle peut facilement produire beaucoup plus de puissance grâce aux différents tuners spécialisés, et elle peut rivaliser avec de nombreuses voitures de sport en version CS.
Tous les véhicules, à l’exception de la M5 CS, qui dispose de quatre sièges baquets, sont équipés de série de sièges arrière rabattables. Cependant, pour la plupart des demandes, le volume de bagages de 18,72 pieds cubes (530,09 litres) devrait être plus que suffisant. Il s’agira du dernier modèle M5 non hybride, même si le célèbre moteur S63B44B continuera à fonctionner dans un avenir proche.
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7. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
| Moteur | V6 de 2,9 litres |
| Pouvoir | 505 chevaux |
| Couple | 442,5 lb-pi |
| Vitesse de pointe | 191 mph (307 km/h) |
La voiture de sport Giulia à propulsion arrière d’Alfa Romeo de 2023 a dépassé les attentes de l’industrie automobile, où le développement prend des années. En 30 mois, ils ont créé une voiture qui rivalise avec la BMW M3, une tâche qui prend habituellement deux fois plus de temps. Cette merveille automobile a été créée par un atelier clandestin de Ferrari supervisé par les concepteurs de la 458 Speciale.
Elle présentait de nombreuses excentricités, mais elle suscitait l’adoration au volant. Son V6 turbo de 2,9 litres, issu du V8 de la Ferrari California, fournit une puissance débridée. La boîte de vitesses automatisée ZF change les rapports avec une agilité digne d’une voiture de course, et les freins en carbone s’arrêtent net. Contrairement à d’autres berlines, la Giulia a une tenue de route digne d’une Ferrari, rapide comme l’éclair. Plus d’un propriétaire de Ferrari peut maintenant profiter de cette caractéristique, réalisée en moins de trois ans.
8. Cadillac CT5 V Blackwing
| Moteur | V8 suralimenté de 6,2 litres |
| Pouvoir | 668 chevaux |
| Couple | 659 lb-pi |
| Vitesse de pointe | 200 mph (321 km/h) |
Cadillac a eu plusieurs identités distinctes au fil des ans, notamment en tant que favorite des méchants et mode de transport des personnes âgées. Aucun autre véhicule n’illustre mieux la tendance actuelle de Cadillac à s’adapter aux passionnés que la CT5 V Blackwing.
Cette voiture de taille moyenne de Cadillac est la seule à disposer d’un V8 suralimenté à poussoirs dans ses spécifications les plus élevées. Il s’agit du moteur LT4 qui a fait ses débuts sur la Corvette Z06 C7 et a servi de modèle au moteur LT5 de la ZR-1 C7. La CT5 V Blackwing est l’une des berlines les plus rapides du marché, mais ce qui la distingue des autres modèles du marché des berlines performantes, c’est l’option d’une boîte de vitesses manuelle.
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9. Genèse G70
| Moteur | V6 biturbo de 3,3 litres |
| Pouvoir | 365 chevaux |
| Couple | 376 lb-pi |
| Vitesse de pointe | 155 mph (249 km/h) (limité) |
Genesis, la division de luxe de Hyundai, est un aspect de la lutte menée par l’entreprise coréenne pour passer du statut de fabricant d’automobiles bon marché à celui de marque plus haut de gamme. L’entreprise sud-coréenne émergente et haut de gamme a clairement fait savoir que le luxe traditionnel était sa principale priorité. En réalité, le seul modèle Genesis qui s’adresse davantage aux passionnés est la G70.
La berline sportive d’entrée de gamme partage les mêmes choix de moteurs et est construite sur un châssis réduit de la Kia Stinger. Les modifications apportées au châssis et à la suspension, qui permettent une meilleure tenue de route et un plus grand plaisir dans les virages, constituent la seule amélioration notable. Même les marques de luxe comme BMW et Lexus ne peuvent rivaliser avec le degré de finition et l’espace intérieur. Bien que les sièges arrière soient rabattables, cela se fait au détriment de l’espace de chargement, qui est le deuxième plus petit (derrière l’AMG C63) avec 11,65 pieds cubes (329,8 litres).
10. Acura TLX Type S
| Moteur | Moteur V6 de 3,0 litres |
| Pouvoir | 355 chevaux |
| Couple | 354 lb-pi |
| Vitesse de pointe | 155 mph (249 km/h) |
Le TLX 2021 est la berline sport Acura idéale, qui reflète parfaitement l’essence de l’entreprise. C’est une voiture qui combine habilement l’élégance et la performance, offrant une expérience de conduite palpitante sans sacrifier le confort. La TLX rehausse la barre pour Acura avec son apparence accrocheuse, sa technologie de pointe et son attention méticuleuse aux détails.
Elle est dotée d’un moteur puissant, d’un châssis bien réglé et d’une tenue de route agile qui rendent chaque virage passionnant. L’intérieur de l’habitacle respire le raffinement et dispose d’une variété d’équipements contemporains. Le TLX 2021 est un témoignage de ce que devrait être une véritable berline Acura performante.
Pour ceux qui aiment conduire, les voitures de sport à quatre portes offrent un mélange parfait de confort de berline et d’excitation de voiture de sport. Elles incarnent la fusion idéale du style, de la performance et de la praticité.
Ce groupe limité de 10 voitures de sport à 4 portes de haut niveau présente une grande variété de talents, notamment une accélération fulgurante et une maniabilité précise, le tout dans un habitacle élégant et sophistiqué.
Chaque voiture de notre liste offre un attrait particulier, de l’élégance italienne de la Maserati Ghibli à la puissance sans compromis de la Cadillac CT5 V Blackwing, en passant par l’innovation exaltante de l’Audi e-tron GT. Ces véhicules sportifs à quatre portes représentent le summum de l’ingénierie automobile dans leur catégorie, offrant à la fois une vitesse exaltante et une expérience de conduite nuancée.